中開單級雙吸離心泵的拆卸比較方便,只要將上蓋吊走,轉(zhuǎn)子就能取出,無需拆除進(jìn)出口管線。下面介紹下如何拆卸中開單級雙吸離心泵。
a.架設(shè)百分表找泵和原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子中心偏差情況,并記錄,作為機(jī)器檢修后找正參考。
b.裝導(dǎo)向桿,避免泵的上殼起吊時(shí)擺動(dòng)而碰壞零件。
c.裝頂絲,便于上殼頂起。
d.先松上殼中部螺母,再松周邊螺母;對于水平剖分面面積較大的泵,這點(diǎn)特別重要。如果松螺母的順序顛倒,即先松周邊螺母,這時(shí),周邊已放松,而中部仍然受很大壓力,周邊有可能產(chǎn)生向上的翹曲變形。
e.對稱旋緊頂絲,這時(shí),上下殼體間將出現(xiàn)縫隙,說明上殼已被頂起。在對稱旋緊頂絲時(shí),隨時(shí)測量上下殼體間縫隙的寬度,要保持周的各處寬度相同,相差不能超過0.5mm。當(dāng)縫隙寬度達(dá)到20~30mm時(shí),即可停用頂絲,而用般起重工具將上殼徐徐吊走。吊出轉(zhuǎn)子后,用工具將轉(zhuǎn)子上的零件拆下來。
中開單級雙吸離心泵的組裝與調(diào)整
中開單級雙吸離心泵的組裝過程般為拆卸的逆過程。組裝過程中注意事項(xiàng)如下。
a.所有密封墊、螺紋處都要涂抹層鉛粉油。
b.裝水封環(huán)時(shí),要注意其軸向位置。水封環(huán)的外圓槽要對準(zhǔn)填料函的進(jìn)液孔。
c.軸承壓蓋止口上開有缺口,此缺口要對準(zhǔn)軸承箱上的進(jìn)油孔,否則,潤滑劑如不進(jìn)去。
d.填料要事先制成合格的填料環(huán),道道地加進(jìn)去,加道壓緊后再加下道。
e.軸套、軸承、聯(lián)軸器與軸組裝時(shí),先用機(jī)械油煮浴,油溫慢慢提高,時(shí)間適當(dāng)長些;讓被加熱零件脹透后再組裝,油溫控制在100℃左右。
f.兩端軸承內(nèi)圈和軸肩之間有軸承擋圈,軸承擋圈的厚薄,影響轉(zhuǎn)子和泵體之間各部軸向間隙。當(dāng)轉(zhuǎn)子在下殼就位后,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,看看是否輕快自如。否則,要檢查各部軸向間隙。葉輪口環(huán)與葉輪吸入口軸向間隙,左右兩邊數(shù)值要求相同。葉輪流道出口中心線與泵殼中心線要求重合,如果不重合,泵在運(yùn)行時(shí)除動(dòng)靜部分可能摩擦外,泵的性能也會(huì)變壞。改變左右軸承擋圈(靠軸肩處的)的厚度,可使轉(zhuǎn)子在泵體中沿軸向左右移動(dòng),達(dá)到調(diào)塞目的。
g.靠聯(lián)軸器端的兩個(gè)軸承內(nèi)圈之間,也有軸承擋圈。此軸承擋圈的厚度改變,可改變軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙。
h.兩端軸承箱中,靠聯(lián)軸器端設(shè)兩個(gè)軸承,軸承壓蓋止口和軸承外圈留有0.05mm左右的軸向間隙;而另端設(shè)個(gè)軸承,軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙很大,達(dá)6mm左右。這樣安排的目的是使轉(zhuǎn)子端固定,另端自由,避免各部分熱膨脹時(shí),泵軸頂彎。